El Gobierno central rechaza la cogestión que reclama el Ejecutivo de Clavijo y ambas partes se emplazan al 10 de abril para una reunión clave.
El enfrentamiento institucional entre Canarias y el Estado por el control de los aeropuertos del Archipiélago sube de intensidad. El Gobierno central ha cerrado la puerta a la cogestión aeroportuaria que reclama el Ejecutivo autonómico, limitando cualquier avance a fórmulas de coordinación sin capacidad real de decisión.
Desde el Ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente se insiste en que el modelo actual no permite compartir la gestión directa de los aeropuertos, que continúa en manos de Aena.
Frente a esta negativa, el Gobierno de Canarias mantiene su posición y se apoya en el artículo 161 del Estatuto de Autonomía como base legal para participar en la gestión de una infraestructura considerada estratégica para el Archipiélago.
El conflicto tendrá su primer cara a cara el próximo 10 de abril, fecha en la que ambas administraciones se han emplazado para una reunión técnica que se presenta clave, aunque arranca con posturas muy alejadas.
En juego no solo está el modelo de gestión, sino la capacidad de Canarias para influir en decisiones que afectan directamente a su conectividad, su turismo y, en definitiva, a su desarrollo económico.