Canarias quiere reforzar su papel en la gestión aeroportuaria y dejar de limitarse a participar en órganos meramente consultivos. El Gobierno autonómico pretende que las Islas tengan capacidad efectiva para intervenir en decisiones estratégicas como las tasas aeroportuarias, las inversiones y la planificación de las principales infraestructuras del Archipiélago.
La Comisión de Transferencias abordará el próximo lunes un documento trabajado con el Estado para avanzar en la creación de un órgano bilateral de máximo nivel entre ambas administraciones.
El Ejecutivo canario defiende que ese nuevo espacio debe permitir una participación real en las decisiones que afectan a la conectividad aérea, especialmente en un territorio ultraperiférico donde el avión es una infraestructura esencial tanto para los residentes como para la economía y el turismo.
Entre los asuntos centrales de la negociación figura la participación de Canarias en la fijación de tasas aeroportuarias y en la definición de las grandes inversiones previstas para los próximos años.
La Comunidad Autónoma también quiere intervenir de forma directa en la planificación de los aeropuertos de interés general y garantizar que las actuaciones respondan a las necesidades específicas de cada isla.
La negociación incluye además el posible traspaso de aeródromos y otras instalaciones que no tienen la consideración de interés general, siempre acompañado de los recursos económicos y humanos necesarios.
El objetivo de Canarias pasa, en definitiva, por ganar peso político y capacidad de decisión en unas infraestructuras clave para la cohesión territorial y el desarrollo económico del Archipiélago.
