La Unión Europea acelera el carnet a los 17 años y España ya prepara la reforma

Los jóvenes de 17 años podrán obtener el permiso de conducir de la clase B y ponerse al volante antes de alcanzar la mayoría de edad gracias a la nueva Directiva (UE) 2025/2205, una reforma impulsada por la Unión Europea que España deberá incorporar a su legislación antes del 26 de noviembre de 2028. La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha constituido un grupo de trabajo para adaptar la normativa nacional y diseñar el modelo de conducción acompañada que regirá en el país.

La reforma permitirá que los menores de 18 años conduzcan turismos siempre acompañados por un adulto que reúna los requisitos que establezca la futura normativa española. El objetivo es que los conductores noveles adquieran experiencia en condiciones reales de circulación antes de conducir en solitario, una fórmula que ya funciona en varios países europeos y que, según las instituciones comunitarias, contribuye a reducir la siniestralidad entre los jóvenes.

La DGT insiste en que el cambio aún no ha entrado en vigor y que será necesario definir aspectos como la formación, las condiciones del acompañante y las limitaciones que tendrán los nuevos conductores. España dispone de algo más de dos años para culminar la adaptación legal y aplicar un modelo que supondrá uno de los cambios más importantes en el acceso al permiso de conducir de las últimas décadas.

Las claves

* Conducción desde los 17 años. Los jóvenes podrán obtener el permiso B antes de los 18, aunque únicamente podrán conducir acompañados.
* Fecha límite. España deberá adaptar su legislación a la directiva europea antes del 26 de noviembre de 2028.
* Más experiencia, menos accidentes. La Unión Europea impulsa este sistema para mejorar la formación práctica de los conductores noveles y reforzar la seguridad vial.