El Gobierno de Canarias y Aena han alcanzado un acuerdo para aplazar durante todo 2026 la aplicación del nuevo sistema de cobro a las guaguas que operan en los aeropuertos del Archipiélago. La decisión llega tras las críticas del sector del transporte y de las administraciones públicas por los problemas operativos que estaba generando la medida, especialmente en Tenerife Sur y Lanzarote.

El acuerdo contempla la apertura de una mesa de trabajo entre Aena, el Ejecutivo autonómico, los cabildos y los representantes del transporte para adaptar el sistema a la realidad operativa de los aeropuertos canarios. El objetivo es encontrar una solución que garantice el buen funcionamiento del transporte colectivo sin perjudicar la movilidad ni la actividad turística.

Además del aplazamiento del cobro, Aena se ha comprometido a mejorar las bolsas de espera para las guaguas, incorporando zonas de sombra, aseos y máquinas expendedoras, así como a seguir implantando medidas que agilicen la operativa, como el uso de tarjetas de proximidad para simplificar los accesos.

La directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández, valoró positivamente el resultado del encuentro y destacó que se haya abierto “un espacio de diálogo” para buscar una solución consensuada. El Ejecutivo autonómico había reclamado desde hace meses que cualquier cambio en la regulación del acceso de las guaguas debía abordarse con las administraciones y el sector antes de su aplicación.

El transporte evita un sobrecoste mientras se rediseña el sistema

La suspensión del cobro supone un alivio para las empresas de transporte, que habían advertido de que la nueva regulación podía provocar retrasos, colapsos en los accesos aeroportuarios y un incremento de costes para operadores y usuarios. Con el aplazamiento, Canarias gana tiempo para consensuar un modelo adaptado a las singularidades de sus aeropuertos y al peso que tiene el transporte colectivo en la conectividad del Archipiélago.