Golpe de timón en el Puerto: León y Castillo se convierte en eje de Fred. Olsen

El Puerto de Las Palmas acelera su reorganización interna con un movimiento de calado: concentrar la actividad de Fred. Olsen en el muelle León y Castillo. La Autoridad Portuaria ha activado este plan con la licitación de una galería de servicios valorada en 2,7 millones de euros, destinada a conectar esta zona con Cambulloneros y facilitar una nueva ordenación de los flujos logísticos.

La operación busca unificar las dos terminales actuales de la naviera en un único enclave más eficiente, lo que permitirá mejorar la operatividad, reducir tiempos de tránsito y liberar espacio en otras áreas del recinto portuario. Se trata de una actuación clave dentro de la estrategia de modernización del puerto, orientada a reforzar su capacidad y adaptarlo a las nuevas exigencias del tráfico marítimo en Canarias.

La futura galería de servicios será el soporte técnico para canalizaciones e infraestructuras básicas, pieza esencial para reorganizar el funcionamiento interno del puerto. Además, la concentración de la actividad facilitará una gestión más ordenada del movimiento de pasajeros y mercancías, especialmente en las conexiones interinsulares.

Con este paso, el Puerto de Las Palmas refuerza su papel como nodo logístico fundamental del Archipiélago y avanza hacia un modelo más concentrado, competitivo y eficiente.

La Autoridad Portuaria ha licitado una galería de servicios por 2,7 millones de euros para conectar León y Castillo con Cambulloneros, paso previo a la reorganización del puerto. El objetivo es concentrar en esta zona las dos terminales de Fred. Olsen, mejorando la operatividad y liberando espacio en otras áreas. La actuación permitirá optimizar los flujos de pasajeros y mercancías, reducir tiempos logísticos y avanzar en la modernización del Puerto de Las Palmas como infraestructura estratégica en Canarias.