La Administración de Donald Trump atribuye el fallo que paralizó los despegues durante más de cuatro horas a la saturación de los equipos de telecomunicaciones durante unos trabajos de renovación de la red.
El Gobierno de Estados Unidos ha señalado los trabajos de sustitución del antiguo cableado de cobre por fibra óptica como el origen del fallo técnico que obligó a paralizar el tráfico aéreo en todo el país durante más de cuatro horas.
El secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, explicó que el incidente se produjo mientras una empresa contratista realizaba labores de mantenimiento para renovar las conexiones de telecomunicaciones en una instalación remota de la Administración Federal de Aviación (FAA).
Según la versión ofrecida por las autoridades, durante estos trabajos un router antiguo comenzó a generar un volumen extraordinario de conexiones que terminó saturando otros equipos de la red de control aéreo. El dispositivo, fabricado en 2001, habría llegado a registrar más de mil intentos de conexión cada cuatro o cinco segundos.
La incidencia provocó problemas en las comunicaciones y en los datos de los radares utilizados por los controladores aéreos, lo que llevó a la FAA a ordenar la suspensión de los despegues en todos los aeropuertos estadounidenses por motivos de seguridad.
Miles de vuelos afectados
El parón se prolongó durante aproximadamente cuatro horas y media y desencadenó una jornada de importantes alteraciones en el transporte aéreo. Más de 6.500 vuelos fueron cancelados y cerca de 10.000 sufrieron retrasos, según los datos difundidos tras el incidente.
En el momento de decretarse la suspensión había más de 3.500 aeronaves en el aire. Las autoridades priorizaron que todos los aviones pudieran aterrizar con seguridad antes de recuperar progresivamente las operaciones.
Aunque los despegues volvieron a autorizarse, la Administración advirtió de que la recuperación de la normalidad sería gradual y que las consecuencias del fallo continuarían afectando a los pasajeros durante los días siguientes.