La gran transformación del aeropuerto de Tenerife Sur ha sufrido un serio contratiempo. Ninguna empresa ha presentado oferta para ejecutar la remodelación integral de la terminal, una actuación que AENA había sacado a concurso por 464,1 millones de euros sin impuestos y cerca de 496,6 millones de importe total. La información fue adelantada por Cinco Días.
El plazo para concurrir al contrato terminó el pasado 15 de septiembre sin propuestas, por lo que AENA tendrá ahora que replantear uno de los proyectos aeroportuarios de mayor envergadura previstos en Canarias.
La actuación contempla una profunda transformación del edificio terminal de Tenerife Sur, con la reorganización y ampliación de espacios, nuevas instalaciones y una modernización general destinada a responder al fuerte crecimiento del tráfico de pasajeros.
Que el concurso haya quedado desierto no significa, sin embargo, que se haya paralizado toda la inversión prevista para el aeropuerto. El problema afecta específicamente al gran contrato de remodelación de la terminal. Otras actuaciones vinculadas al complejo aeroportuario continúan su tramitación, entre ellas el proyecto de ampliación y mejora de los aparcamientos, que se licita de manera independiente y sí ha recibido ofertas.
El revés obligará previsiblemente a AENA a revisar las condiciones de la gran obra y decidir cómo vuelve a llevarla al mercado. El calendario inicial contemplaba el comienzo de los trabajos en torno al otoño de 2027, una fecha que podría verse afectada por la necesidad de lanzar una nueva licitación.
La dimensión económica, la complejidad de ejecutar los trabajos manteniendo operativo el aeropuerto y los actuales costes de construcción aparecen entre los factores que pueden haber pesado en la ausencia de ofertas.
Qué sigue adelante y qué queda ahora en el aire
Lo que no está cerrado: la gran remodelación de la terminal. El concurso de casi 500 millones ha quedado desierto al no presentarse ninguna empresa. AENA tendrá que revisar el expediente, modificarlo si lo considera necesario y volver a licitarlo, lo que abre la puerta a retrasos respecto al calendario inicial.
Lo que sí continúa: el resto de actuaciones que cuentan con contratos independientes. Entre ellas está la ampliación y mejora de los aparcamientos de Tenerife Sur, cuya licitación sí ha despertado interés empresarial y ha recibido ofertas.
Por tanto, no se paraliza la transformación completa del aeropuerto, pero sí queda pendiente precisamente su pieza de mayor volumen económico y estratégico: la remodelación integral de la terminal.
