El verano dispara el turismo sobre ruedas en las islas. Más de 20.000 autocaravanas circulan ya por el archipiélago, pero la falta de infraestructuras y una normativa desigual convierten el fenómeno en un modelo sin ordenar… y con alto potencial económico desaprovechado.

Canarias vive su propio boom del caravaning. Lo que antes era una opción minoritaria se ha convertido en una tendencia al alza, impulsada por la búsqueda de libertad, ahorro y experiencias al aire libre. Las cifras lo avalan: se estima que más de 20.000 autocaravanas y campers se mueven actualmente por las islas, con especial concentración en Tenerife y Gran Canaria, seguidas por Fuerteventura y Lanzarote.

El impacto económico tampoco es menor. Este perfil de viajero genera un gasto medio diario que oscila entre 50 y 90 euros por persona, distribuido en supermercados, restauración, ocio local y servicios. Traducido a volumen anual, el sector mueve decenas de millones de euros en Canarias, especialmente en zonas no hoteleras, donde este turismo tiene mayor presencia.

Sin embargo, el crecimiento choca con una realidad evidente: Canarias no está preparada. Frente al modelo europeo —con áreas específicas equipadas con agua, electricidad, seguridad y gestión de residuos— en las islas predominan los espacios improvisados, la falta de servicios y una normativa fragmentada.

El vacío lo llenan los ayuntamientos, que aplican sus propias restricciones: desde limitaciones de estacionamiento hasta prohibiciones directas en zonas costeras o turísticas. El resultado es un mapa desigual donde lo permitido en un municipio puede ser sancionable en el siguiente.

El Gobierno de Canarias trabaja en un reglamento que pretende ordenar el sector, pero llega tarde para un fenómeno que ya está en plena expansión. Mientras tanto, la realidad es clara: un turismo en auge, con dinero en juego, pero sin una estructura que lo sostenga.

Dónde están… y qué falta

Zonas con más presencia

* Tenerife: El Médano, La Tejita, Punta del Hidalgo
* Gran Canaria: Mogán, Agaete, zona norte
* Fuerteventura: El Cotillo, Corralejo
* Lanzarote: Famara, Playa Blanca
* La Palma: Los Llanos, costa oeste

Impacto económico

* Gasto medio: 50–90 €/día por persona
* Estimación anual: decenas de millones € en el archipiélago

Principales carencias

* Falta de áreas habilitadas oficiales
* Escasez de puntos de agua y vaciado
* Normativa distinta en cada municipio
* Presión en zonas costeras

Comparativa

* Europa: áreas camper tipo “5 estrellas” con servicios completos
* Canarias: aparcamientos sin servicios y modelo sin regular